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生產時可根據季節和氣溫情況配制相應的冷補瀝青

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發布日期:2019-05-25 作者: 點擊:

可以买时时彩的网站 www.xrmcv.com     重慶瀝清冷補料是新科技路面修復原材料,優質的粘結力能和疏松工程施工特性,是其有別于一般修復原材料的鮮明特點之一,能夠全天應用,適用在任何天氣和自然環境下,修復各種各樣不一樣種類的路面混凝土墊層,如瀝青混合料路面、混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。

    實踐證明,冷補材料不僅適用于各種道路坑槽的修補,而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補效果,其成本、質量和使用都優于一般冷補材料或傳統的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡便、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保等特點,已經在國內各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應用。為更好地發揮冷補材料的綜合性能,達到最 佳的使用效果,生產時可根據季節和氣溫具體情況配制相應配方的冷補瀝青。

    重慶冷補材料的施工流程

    (1)清理坑槽一般修補應將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。瀝青路面的修補,被修補的坑槽有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體面為止。

    (2)填滿坑槽把足夠的冷補材料填進坑槽內,直到填料高出地面37.5px左右,填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形。

    如路面坑槽破損深度在125px以上時,填補工作應以每3—125px為一層,分層填補、逐層壓實。

    (3)壓實鋪設均勻后,根據實地修補環境、修補面積大小和深度,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如:振動平板夯壓實,平底鋁壓板壓實,壓路機壓實等方式。

    (4)封面壓實完成后可在表面均勻地撒上一層石粉或細砂,并用清掃工具來回清掃,以使細料填滿表面空隙。

    (5)灌油封面后沿四周灌乳化瀝青或熱瀝青。

    (6)驗收修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑實四周和邊角一定要壓實、無松散等現象,普通修補壓實度要達93%以上,高速公路修補壓實度要達到95%以上。

    在冷補材料的配制、生產、施工中,應注意以下幾點:

    (1)、用于配制的石油瀝青加熱溫度不能高于140℃,在配制過程中,先加柴油,再加入添加劑,配制好的改性瀝青溫度控制在100—120℃之間并攪拌均勻。

    (2)、拌合時如石料干燥,用強制拌合機就可拌合,不干時用拌合機小火拌合或?;鳶韜?,可節約成本,烘干溫度不能超過80℃。

    (3)、生產出來的成品料用袋計重裝好,便于保存、搬運,可延長存儲時間,又可為財務核算提供可靠的依據。

    (4)、選擇石料以堿性石料為好,礦粉含量不超過2%,可降低油石比0.3—0.5%。


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